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[机车]2019年起新上市才需标配,机车标配ABS或CBS问

2020-06-10


[机车]2019年起新上市才需标配,机车标配ABS或CBS问

从 2019 年 1 月 1 日开始,台湾新上市的 126 cc 以上新上市机车须强制配备 ABS 防锁死紧急煞车、125cc 以下机车须强制配备 ABS 或 CBS 连动式煞车系统。此项议题近期引发相当多的讨论,笔者针对许多网友提出的问题,来进行解答。

依据 2007 年开始实施的「车辆安全检测基準 四十二、动态煞车」与 2009 年实施的「车辆安全检测基準 四十三、防锁死煞车系统」,规範从 2019 年 1 月 1 日起,排气量超过 125 cc 以上新型式机车,需配备 ABS 防锁死煞车系统,排气量小于 125 cc 则是需安装 ABS 或 CBS 连动煞车系统;2021 年 1 月 1 日起所有新贩售 125 cc 以上机车均需配备 ABS,排气量小于 125 cc 则是需安装 ABS 或 CBS 连动煞车系统。(编按:交通部 2018 年 12 月 11 日宣布暂缓 2021 年强制全面安装)

目前网路上有许多传言,包括 2019 年所有新车会涨价、或是 ABS 没必要、图利特定厂商等,U-CAR 编辑部在这边一次整理所有正确资讯。

1. 不是所有机车在 2019 年都要装 ABS 或 CBS

法规实行是有落日条款的,从 2019 年 1 月 1 日开始,是所有新上市的机车,也就是明年元旦以后才发表的新车,才需要加装 ABS 或 CBS(125 cc 以上为 ABS),一直到 2021 年 1 月 1 日才是全面强制安装。(编按:交通部 2018 年 12 月 11 日宣布暂缓 2021 年强制全面安装)

也就是说,2019 年开始发表的新车,售价确实是会向上提升,以过去经验来说,加装 ABS 的车辆比起同款没安装的平均会多约 1 万元,而 CBS 车型则是会增加约 5 千元左右。目前市场上绝大多数的新车都有配备 ABS,甚至有许多 125 cc、150 cc 级距车款都已配备,因此售价「理论上」来说,只会因为汇率或其他配备增减才会调整。

2. ABS 没有必要?

以笔者超过 10 年的骑乘经验来说,ABS「绝对有必要!」

即使是笔者经过非常完整的各种驾训(新竹安驾试车员训练、Honda 安驾训练、Yamaha 安驾指导员训练),也跑过国内外许多比赛,在路上骑车都无法保证自己在任何状态紧急煞车时,都能够以最有效率的方式稳定的停车。因为道路状况有太多不同的变化,像是下雨、砂石、不同的柏油甚至少数水泥路面,或是所有机车骑士诟病的斑马线,利用 ABS 能够完整确保自身能够稳定的给予最大煞车力道,当然有配备最好。

而 ABS 用不用得到?就跟开车一样,绝大多数的行驶状况来说,确实用不到 ABS,ABS 仅在但这就跟买保险一样,一旦发生紧急状况时,ABS 至少能够保证你在撞车之前,不会自己先摔车。

以下笔者转贴 ARTC 所拍摄的机车用 ABS 影片,可以看到 ABS 的必要性。

广  告3. 图利特定厂商?

确实,目前机车用 ABS 除了 Yamaha 採用自己研发的系统以外,多数台湾车厂配备的,都是採用德国 Bosch 的 ABS 控制单元与系统。这套系统经过多年的进化后,可以说是笔者目前用过相当可靠且好用的 ABS 系统。

不过这也不能怪车厂只用 Bosch 系统,这项法规早在 2007 年早已订定,2015 年则是早已宣布 2019 年才需安装,并且提供落日条款至 2021 年,这中间车厂有太多的时间,可以提早自行研发。(编按:交通部 2018 年 12 月 11 日宣布暂缓 2021 年强制全面安装)

另外现在各大车厂製作车辆,早已不是全部自产自组自销了,从各供应商购买元件、经过组装调校后成车贩售,这是非常正常的事情。同时也并不是只有 Bosch 有製作 ABS 控制单元,也是有像是 Hitachi、Dunlop、Sumitomo 等供应商,也都有 ABS 系统可以使用。至于为何多数车厂还是选择 Bosch?这或许跟成本、系统完善度等,都有一定的考量了。

4. CBS 好不好用?

所谓的 CBS 连动煞车系统,顾名思义就是前后煞车连动,其主要是因为单一煞车力道加大时,比较容易发生轮胎锁死导致摔车的状况,而稍微带一点点前煞车,可以有效的稳定车身。

这套系统在台湾,多数为后煞车连动前煞,也就是当后煞作用时,前轮煞车也会有一定的力道施加。在直线的状况下,确实是能够有效的减少后轮锁死的机会,这也是多数人紧急煞车会遇到的状况。

然而,机车要分别操作前后煞车,原因是因为各自有各自的作用。以后煞来说,良好的后轮煞车操控,在转弯时能有稳定车身甚至修正路线的功能,而后煞连动前煞的 CBS 系统,则会让这种操作失效。不过以多数 125 cc 以下的机车来说,最主要还是通勤代步功能,那幺 CBS 系统确实已经有一定的效果。



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